Realizando Grandes Ideias

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Comércio lucra com menos carros na rua

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Comércio ganha quando os espaços são projetados para as pessoas
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Artigo

Instrumentos para tirar o DOTS do papel

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Juiz de Fora
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Artigo

Instruments to put the Transit-Oriented Development strategy into practice

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Master Plans must include mechanisms that make TOD projects viable (Photo by Mariana Gil/WRI Brasil)
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Artigo

O caminho para uma Rua Completa segundo a experiência de três cidades

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Uma Rua Completa respeita e responde aos usos existentes e planejados para o futuro da via (Foto: Daniel Hunter/WRI Brasil)
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The path towards Complete Streets according to the experiences of three cities

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A Complete Street respects and attends to both the existing and planned uses of the street (Photo by Daniel Hunter/WRI Brasil)
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E se a gasolina ajudasse a pagar a conta do diesel?

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Ao optar pelo carro em vez do ônibus, uma pessoa contribui com 45 vezes mais emissões de dióxido de carbono na atmosfera e 30 vezes mais de monóxido de carbono (foto: Tomaz Silva/Agência Brasil)
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As ações de Fortaleza para se tornar uma referência brasileira em segurança viária

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ciclovia em fortaleza
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Artigo

Custos das Ruas Completas: de intervenções passageiras à mudança da realidade

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Equipe durante pintura na Rua Joel Carlos Borges, em São Paulo (foto: Victor Moriyama/WRI Brasil)
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 Coalizão Mobilidade Urbana na Perspectiva das Mulheres reunida em São Paulo (Foto: Rachel Schein/WRI Brasil)
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Especialista em direito público fala sobre o potencial das PPPs para projetos de mobilidade urbana

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Fernando Bernardi Gallacci participa de evento organizado pelo WRI Brasil
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Artigo

Já sabemos como evitar que milhões de pessoas morram em sinistros de trânsito

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Cidade do México: ruas redesenhadas para aumentar a segurança dos pedestres (Foto: SEDEMA CDMX)
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Artigo

Por transporte coletivo de qualidade, cidades precisam diversificar fontes de financiamento

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usuários no transporte coletivo
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Artigo

Além das tarifas: fontes alternativas para financiar um transporte coletivo de qualidade

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Financiamento do transporte coletivo
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Artigo

Como as cidades podem financiar seus projetos de Ruas Completas

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Cidades tem agora o desafio de fazer os projetos saírem das maquetes para a realidade. Na imagem, um dos projetos da Rede Nacional Para a Mobilidade de Baixo Carbono apresentados em Recife (foto: Daniel Hunter/WRI Brasil)
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Nasce uma rua completa: São Paulo requalifica via próxima à estação Berrini

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Rua Joel Carlos Borges, próxima à estação Berrini, agora tem mais espaço e proteção para quem caminha (foto: Victor Moriyama/WRI Brasil)
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Artigo

Com intervenções temporárias, São Paulo e Fortaleza provocam reflexão sobre espaços urbanos mais humanos

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Em Fortaleza, projeto batizado "Cidade da Gente" transformou a Avenida Central, no bairro Cidade 2000, onde os carros tinham prioridade, em um espaço público para pessoas (Foto: Rodrigo Capote/WRI Brasil)
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Artigo

A transformação de espaços públicos com a participação da população

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Superkilen é um parque situado no bairro de Nørrebro, em Copenhague. A região é lar de mais de 50 nacionalidades diferentes e o parque traz elementos de diferentes países.
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As receitas adicionais que poderiam ajudar a financiar o transporte coletivo no Brasil

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Maioria das cidades ainda depende apenas da tarifa para manter o serviço
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Artigo

Ruas completas dão vida e segurança aos espaços urbanos

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Avenida Santos Dumont, em Belo Horizonte, é um modelo de rua completa. (Foto: Divulgação/PAC)
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Queda na demanda de passageiros do transporte coletivo: como solucionar?

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Terminal de ônibus em Brasília, Distrito Federal
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