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Após 4 anos adotando Sistemas Seguros, Buenos Aires reduz em 33% as mortes no trânsito

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rua de buenos aires acolhedora para pedestres e ciclistas
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Europa traça rota para recuperação sustentável após a Covid-19

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imagem da fachada do prédio do parlamento europeu em estrasburgo, na frança
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Big Data revela como a Covid-19 está mudando a sociedade

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pessoas andando de bicicleta com máscaras covid-19
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Arquiteta cadeirante descreve o impacto da Covid-19 na acessibilidade

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mulher cadeirante em frente a graffite
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6 maneiras de tornar as ruas mais seguras para pedestres

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Aumentando a ambição climática em tempos de Covid-19

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Transformações nas ruas em resposta à Covid-19: 3 estratégias para criar mudanças duradouras

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foto aérea de entorno de escola com intervenções de urbanismo tático
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Antes da Covid-19, Porto Alegre devolveu rua para pedestres com urbanismo tático

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vista aérea de rua João Alfredo em Porto Alegre
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Coreia do Sul concilia enfrentamento à Covid-19 e aumento da ambição climática

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Com urbanismo tático, cidades enfrentam a Covid-19 priorizando pedestres e ciclistas

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imagem de rua de barcelona com calçadas estendidas para pedestres
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Infraestrutura sustentável pode ser alicerce para o Brasil reconstruir a economia pós Covid-19

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Bicicletas têm papel crucial na resiliência das cidades durante crise da Covid-19

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Home office para frear coronavírus revela oportunidade para cidades quando a crise passar

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Congresso Nacional pode atrair investimentos e alavancar desenvolvimento do Brasil

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Teresina aprova Plano Diretor com inovações para transformar planejamento urbano

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Novo plano traz estratégias e instrumentos para combater dispersão e tornar cidade mais compacta e conectada (foto: Mariana Gil/WRI Brasil)
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Sínodo Amazônia Indígenas
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De Rua Completa em Rua Completa, cidades requalificam espaços públicos para as pessoas

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Rua Miguel Calmon, em Salvador
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WRI Explica: Como funciona o monitoramento por satélite do desmatamento da Amazônia

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De Rua do Cais a Rua Completa: intervenção em Salvador devolve vitalidade à Rua Miguel Calmon

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Via ganhou calçadas maiores, áreas de descanso com bancos, luminação de LED e 1,1km de ciclovia (foto: Rafael Martins/WRI Brasil)
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O que a batalha histórica das bikes por espaço ensina sobre o planejamento da mobilidade?

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Cidades americanas são símbolo de desenho urbano para carros, mas no passado, país incentivou a mobilidade ativa em duas rodas
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