Realizando Grandes Ideias

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Além da ideia: semifinalistas do Desafio InoveMob recebem capacitações

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Semifinalistas do Desafio InoveMob em conversas com os mentores (Foto: Priscila Pacheco/WRI Brasil)
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Conheça o especialista: Henrique Evers

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Henrique Evers, gerente de Desenvolvimento Urbano do WRI Brasil (foto: Daniel Hunter/WRI Brasil)
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DOTS nos Planos Diretores: catalisando a transformação urbana

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Teresina é uma das cidades brasileiras que trabalha para incluir a estratégia DOTS em seu Plano Diretor (Foto: Mariana Gil/WRI Brasil)
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Anunciados os semifinalistas do Desafio InoveMob

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Projetos

Ruas Completas

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Com Sistemas Seguros e Visão Zero, São Paulo e Fortaleza planejam reduzir mortes no trânsito

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O desenho das infraestruturas viárias de uma cidade é um dos fatores responsáveis pelos acidentes de trânsito
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O futuro da mobilidade está a caminho: Desafio InoveMob avança para a segunda fase

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Como os planos de mobilidade urbana afetam a vida nas cidades

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Belo Horizonte
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Artigo
O Desafio InoveMob busca fomentar soluções inovadoras que comecem a traçar hoje o futuro da mobilidade
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Artigo

Já sabemos como evitar que milhões de pessoas morram em sinistros de trânsito

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Cidade do México: ruas redesenhadas para aumentar a segurança dos pedestres (Foto: SEDEMA CDMX)
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Cidade compacta, cidade dispersa: entenda o que é a forma urbana

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Uma regulação urbana eficiente é essencial para criar áreas urbanas mais compactas e conectadas
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carros trânsito mobilidade rio de janeiro
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Para saber mais sobre os 10 Princípios de Mobilidade Compartilhada para Cidades Humanas, visite sharedmobilityprinciples.org
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Afinal, o que são ruas completas?

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Planejamento urbano: como influencia em nosso dia a dia?

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Nasce uma rua completa: São Paulo requalifica via próxima à estação Berrini

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Rua Joel Carlos Borges, próxima à estação Berrini, agora tem mais espaço e proteção para quem caminha (foto: Victor Moriyama/WRI Brasil)
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Com intervenções temporárias, São Paulo e Fortaleza provocam reflexão sobre espaços urbanos mais humanos

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Em Fortaleza, projeto batizado "Cidade da Gente" transformou a Avenida Central, no bairro Cidade 2000, onde os carros tinham prioridade, em um espaço público para pessoas (Foto: Rodrigo Capote/WRI Brasil)
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