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cruzamento em são paulo com muitas pessoas atravessando nas várias faixas de pedestre disponíveis

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Sistemas Seguros já salvam vidas em Bogotá e Buenos Aires

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Sistema Seguro é aquele projetado de tal forma que o erro humano não leve a um resultado grave nem fatal
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A omissão não é um ato ético, diz Roberto Cláudio, prefeito de Fortaleza

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Roberto Cláudio, prefeito de Fortaleza, durante inauguração do sistema Bicicleta Integrada (foto: Queiroz Netto/Prefeitura de Fortaleza)
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Os patinetes que estão tomando conta das cidades são seguros? Um olhar para as evidências

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Usuário de patinete em Austin, Texas (foto: James Cage/Flickr)
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A sua cidade leva a segurança viária a sério? Procure por essas três coisas

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Mortes estão aumentando em Washington, nos Estados Unidos, apesar do compromisso de zerar mortes no trânsito até 2024 (foto: Elvert Barnes Photography/Flickr)
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O impacto da mobilidade urbana no desenvolvimento das crianças

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Os destaques e as inovações do Plano de Segurança Viária de São Paulo

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Rua Completa na Joel Carlos Borges: mais segurança para receber o grande fluxo de pedestres (foto: Pedro Mascaro/WRI Brasil)
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Vida Segura, o plano de segurança viária de São Paulo

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Faixa de pedestres em São Miguel Paulista, São Paulo (Foto: Mariana Gil/WRI Brasil)
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Da China à Colômbia, 5 cidades tornam suas ruas mais seguras através do desenho urbano

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Tirar projetos do papel não depende apenas de capacidade financeira

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Fortaleza, Ceará
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Três direitos dos pedestres que podem ser assegurados por meio do desenho urbano

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Pedestres em calçada de Olinda
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Com intervenções temporárias, São Paulo e Fortaleza provocam reflexão sobre espaços urbanos mais humanos

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Em Fortaleza, projeto batizado "Cidade da Gente" transformou a Avenida Central, no bairro Cidade 2000, onde os carros tinham prioridade, em um espaço público para pessoas (Foto: Rodrigo Capote/WRI Brasil)
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With Temporary Interventions, Sao Paulo and Fortaleza Raise Awareness on Creating More Human Spaces

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In Fortaleza, a project called "Cidade da Gente" (“A City of People”) transformed Avenida Central, in the Cidade 2000 neighborhood, an area heavily populated by motor vehicle traffic, into a people-friendly public space (photo credit: Rodrigo Capote/WRI Brasil)
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Acessos Seguros

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4 fatos que comprovam que a redução de velocidade gera cidades melhores

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rush hour in bangkok
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6 princípios para tornar as cidades mais seguras a partir do desenho urbano

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