Realizando Grandes Ideias

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Congresso Nacional pode atrair investimentos e alavancar desenvolvimento do Brasil

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Artigo

Como o desenho das ruas de São Paulo impacta a segurança viária

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Desenho da rua é determinante para a segurança de todos (foto: Mariana Gil/WRI Brasil)
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Sínodo Amazônia Indígenas
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De Rua Completa em Rua Completa, cidades requalificam espaços públicos para as pessoas

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Rua Miguel Calmon, em Salvador
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De Rua do Cais a Rua Completa: intervenção em Salvador devolve vitalidade à Rua Miguel Calmon

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Via ganhou calçadas maiores, áreas de descanso com bancos, luminação de LED e 1,1km de ciclovia (foto: Rafael Martins/WRI Brasil)
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5 exemplos de caminhabilidade

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Intervenções de urbanismo tático redesenham ruas de 3 capitais no Mês da Mobilidade

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Da esquerda para a direita, parte das as intervenções em São Paulo, Belo Horizonte e Porto Alegre
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Cidades de baixo carbono são uma oportunidade de US$ 24 trilhões

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  • Cúpula de Ação Climática da ONU
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Aumentar a participação de passageiros em transporte de massa vale mais de US$ 10 trilhões
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Ruas completas e psicologia: como o ambiente influencia nosso comportamento

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4 coisas que você precisa saber sobre o desafio global de adaptação

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O que o Certificado de Potencial Adicional de Construção (Cepac) pode fazer pelas cidades

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Marco na paisagem de São Paulo, ponte estaiada é parte da OUC Água Espraiada
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4 conceitos emergentes que podem transformar cidades

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Intervenção de "Ruas Completas" em São Paulo
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O transporte ativo combate a falta de atividade física e melhora o bem-estar nas cidades

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ciclistas nas ruas de Paris
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Como o Fundo Monetário Internacional se adapta para os riscos financeiros da crise climática

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área de exploração de petróleo contribui para crise climática
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Artigo

O que o conceito de Ruas Completas pode acrescentar à formação em planejamento urbano

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papeis, caneta e mapas sobre uma mesa (foto: Fernando Corrêa/WRI Brasil)
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A mulher que redesenha ruas para salvar a vida de crianças

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Ayikai Charlotte Poswayo é diretora de programa do projeto SARSAI, que funciona em cidades da África Subsaariana.
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Zerar mortes no trânsito não precisa ser uma meta apenas de países ricos

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Abordagem atribui alta prioridade à proteção dos usuários vulneráveis das vias, como pedestres e ciclistas (Foto: Joana Oliveira/WRI Brasil)
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Juiz de Fora testa seu projeto de Ruas Completas por meio do urbanismo tático

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Marechal Deodoro
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As mortes no trânsito não estão diminuindo. Ruas Completas podem ajudar

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Artigo

Muitas cidades estão crescendo na horizontal e não na vertical. 3 razões por que isso é um problema

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Mumbai
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