Realizando Grandes Ideias

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ROAM mostra que restauração pode melhorar água e gerar renda na região de Mariana (MG)

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Floresta e pasto em Minas Gerais
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As ferramentas para apoiar, acelerar e dar escala à restauração e ao reflorestamento no Brasil

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Viveiro de mudas de espécies nativas da empresa Symbiosis
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Antes da Covid-19, Porto Alegre devolveu rua para pedestres com urbanismo tático

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vista aérea de rua João Alfredo em Porto Alegre
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Onde plantar florestas? Metodologia mostra motivações e oportunidades em 4 estados

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Posicionamento do WRI em resposta à pandemia do novo coronavírus

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O que o Certificado de Potencial Adicional de Construção (Cepac) pode fazer pelas cidades

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Marco na paisagem de São Paulo, ponte estaiada é parte da OUC Água Espraiada
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O que é a Outorga Onerosa do Direito de Construir e como ela ajuda a tornar as cidades mais justas e sustentáveis

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A Outorga Onerosa do Direito de Construir é um instrumento de planejamento e financiamento que pode ajudar as cidades a encaminharem um modelo de desenvolvimento mais justo e sustentável.
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Espírito Santo restaura florestas para melhorar o abastecimento de água

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A história da urbanização brasileira

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Urbanização Brasileira. Vista aérea da cidade de Porto Alegre
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O impacto da mobilidade urbana no desenvolvimento das crianças

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crianças no transporte coletivo
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É possível equilibrar os custos da restauração com os benefícios socioambientais para a sociedade

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Área de Mata Atlântica na Serra da Mantiqueira (foto: Erik Lopes/TNC)
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Pesquisador estima que plantar 1,2 trilhão de árvores reduziria uma década de emissões de CO2

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Levantamento aponta que existem 3 trilhões de árvores no mundo (Foto: Preta Terra)
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Legislação e Ruas Completas: desafios e oportunidades

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Joel Carlos Borges, rua completa implementada em São Paulo (Foto: Victor Moriyama/WRI Brasil)
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Conheça a especialista: Luiza Oliveira

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Luiza Oliveira, coordenadora de Desenvolvimento Urbano do WRI Brasil (Imagem: Daniel Hunter/WRI Brasil)
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3 desafios para a mobilidade sustentável nas cidades brasileiras

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Acesso à estação do VLT, no Rio de Janeiro (Foto: Mariana Gil/WRI Brasil)
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A engrenagem urbana brasileira

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Curitiba, por exemplo, planejou para adensar seus corredores de transporte (foto: Mariana Gil/WRI Brasil)
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Três direitos dos pedestres que podem ser assegurados por meio do desenho urbano

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Pedestres em calçada de Olinda
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