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Buenos Aires renova aposta em Visão Zero para reduzir as mortes no trânsito à metade até 2030

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ciclistas e pedestres
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Lições e perguntas pendentes sobre as medidas para a mobilidade ativa em resposta à Covid-19

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foto de ciclista em ciclofaixa
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Nova Rua Completa de Curitiba une prioridade a pedestres e preservação do patrimônio

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foto aérea mostrando rua
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Antes da Covid-19, Porto Alegre devolveu rua para pedestres com urbanismo tático

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vista aérea de rua João Alfredo em Porto Alegre
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Com urbanismo tático, cidades enfrentam a Covid-19 priorizando pedestres e ciclistas

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imagem de rua de barcelona com calçadas estendidas para pedestres
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5 exemplos de caminhabilidade

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Ruas completas e psicologia: como o ambiente influencia nosso comportamento

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O que a Pesquisa Origem e Destino revela sobre a mobilidade urbana em São Paulo

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Viagens de ônibus como modo principal tiveram queda de 8% segundo o levantamento (foto: Mariana Gil/WRI Brasil)
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Dia do Pedestre: os benefícios da caminhada para o bem-estar e a saúde mental

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IPCC: 7 pontos fundamentais do relatório especial sobre uso da terra

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Cerca de 23% das emissões causadas pelo homem provêm da silvicultura, da agropecuária e de outros usos da terra (foto: Cunningchrisw/Wikimedia Commons)
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Antes e depois: medição de impacto em 3 cidades que estão implementando Ruas Completas

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Juiz de Fora testa seu projeto de Ruas Completas por meio do urbanismo tático

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Marechal Deodoro
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As mortes no trânsito não estão diminuindo. Ruas Completas podem ajudar

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Destravando a ação climática: dando escala ao movimento pela restauração de paisagens

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A cidade de Extrema, em Minas Gerais, está restaurando áreas degradadas de paisagem e plantações de eucaliptos. (Foto: James Anderson/WRI)
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Florestas precisam ser consideradas no combate às mudanças climáticas

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Florestas são vitais para o combate às mudanças climáticas (Foto: Kohei314/Flickr)
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Conheça o Especialista: Rafael Feltran-Barbieri

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Como a restauração de áreas degradadas gera retornos financeiros?

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Extrema, Minas Gerais
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Instruments to put the Transit-Oriented Development strategy into practice

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Master Plans must include mechanisms that make TOD projects viable (Photo by Mariana Gil/WRI Brasil)
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Três direitos dos pedestres que podem ser assegurados por meio do desenho urbano

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Pedestres em calçada de Olinda
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The path towards Complete Streets according to the experiences of three cities

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A Complete Street respects and attends to both the existing and planned uses of the street (Photo by Daniel Hunter/WRI Brasil)
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